smart city salerno

Negli articoli precedenti abbiamo immaginato un Sistema Open Data del Patrimonio Culturale di Salerno capace di mettere in relazione monumenti, musei, archivi, biblioteche, itinerari ed eventi. Ma una domanda rimane ancora aperta: con quali strumenti dovrebbe essere costruita un'infrastruttura di questo tipo? La risposta, a nostro avviso, non riguarda soltanto la tecnologia. Riguarda il futuro stesso della città digitale.

Nei precedenti articoli abbiamo sostenuto che Salerno ha bisogno di una strategia unitaria per gli Open Data culturali. Abbiamo anche descritto le caratteristiche che dovrebbe avere una moderna infrastruttura digitale del patrimonio. È arrivato ora il momento di entrare nel merito della proposta, individuando i dataset fondamentali che potrebbero costituire il nucleo di un futuro Sistema Open Data del Patrimonio Culturale della città.

Salerno possiede uno dei patrimoni storici e culturali più importanti del Mezzogiorno. Monumenti, musei, archivi, biblioteche, itinerari, luoghi della Scuola Medica Salernitana, complessi religiosi, siti archeologici e architetture contemporanee raccontano una città che attraversa oltre duemila anni di storia. Eppure, se oggi un cittadino, un ricercatore, uno sviluppatore o un turista volessero accedere in maniera semplice, organica e riutilizzabile ai dati relativi a questo patrimonio, si troverebbero davanti a un sistema frammentato, distribuito tra numerosi portali e privo di una vera regia cittadina.

Nel 2022 Busitalia annunciava l'obiettivo di estendere le informazioni in tempo reale al 100% dei propri servizi in Campania. QuiBUS ha successivamente permesso di conoscere posizione e tempi di attesa degli autobus sulle linee abilitate. Oggi quella funzione risulta ufficialmente “al momento non disponibile”. Nel frattempo i dati del trasporto pubblico campano sono entrati nell'infrastruttura regionale e nel National Access Point. Abbiamo chiesto a Busitalia le ragioni della sospensione, senza ricevere finora una risposta.

Nel 2023 Salerno si è dotata di un Piano Smart City che immaginava una città capace di utilizzare dati, tecnologie, sensori e servizi digitali per migliorare mobilità, ambiente, partecipazione e qualità della vita. Tre anni dopo alcuni passi sono stati compiuti, soprattutto nella digitalizzazione amministrativa, ma la trasformazione urbana delineata dal Piano appare ancora frammentaria e, soprattutto, poco verificabile dai cittadini. È arrivato il momento di passare dai singoli interventi a una pianificazione pubblica, misurabile e aggiornata.